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“往日用新世代来走出危急，今天用新世代续写班师故事。”当地期间9月5日，良马集团董事长皆普策在慕尼黑收受第一财经采访时暗示，“1960年代，咱们险些是从零运行界说了良马；今天咱们又走到了再行界说良马的历史阶段。”
5日，良马于慕尼黑发布了首款新世代车型iX3，瞻望11月份在人人发售，来岁上半年投放到中国阛阓。皆普策告诉记者，新世代BMW iX3将在中国阛阓推出“在中国、为中国”的长轴距版，不仅轴距比欧洲版更长，还借助了中国的革命力量，把阿里、华为、Momenta的先进科罚决策整合进来。
在采访中，皆普策判辨出了对新世代车型满满的自信，原因主要基于两点。
一是良马的人人化布局。他进一步解说称，良马在中好意思欧三地都有布局，有人人制造、人人视线，也能作念腹地适配，比如使用当地讲话、集成当地本事、知足当地需求。“咱们领有人人的坐褥网罗，新车型会在中国、欧洲、墨西哥三地工场坐褥，保证坐褥限度。”
二是良马的系统整合才调。皆普策说，新车型并莫得堆砌建立和功能，统共的本事和设想细节历程系统整合，以创造较为齐备的用车体验，“而这种系统整合才调恰是良马难以复制的上风”。
“109年历史不是包袱，而是让咱们实在知谈了若何造车。老成的操办款式，能保证恒久质料和零配件供应；居品在设想、软件、系统集成方面也有不会庸俗过期的情愿等等。”皆普策暗示。
另一方面，新世代iX3的推出向中国阛阓传递了良马恒久深耕的决心。皆普策也暗示，中国在许多方面是革命之源，若以人人汽车工业的视角，德国工程才调结合中国零配件供应及人人品牌打造，将变成一个全新的组合。
据悉，良马深耕中国阛阓已提高30年，该公司人人最大的坐褥基地位于沈阳，在北京、上海、沈阳、南京亦领有四大革命基地。用皆普策的话说，良马很中国，很了解中国客户的所念念所想。
“良马高度深爱中国阛阓，也很垂青中国供应商制造商的才调。”皆普策对记者暗示，新世代BMW iX3长轴距版便是“中国化”最深的良马，其“中国含量”将前所未有得高。他还炫耀，新世代车型的电芯供应商便是亿纬锂能和宁德期间。
官方数据炫耀，良马在新动力转型方面判辨较为强劲，该公司上半年人人电动化车型累计托付31.89万辆，同比增长18.5%。
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尚尧
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